Les premières classes
Nous l'avons vu, les premières classes sont les voyageurs les mieux lotis sur le navire. Ils disposent d'équipements nombreux et sophistiqués. C'est dans les parties du navire qui leur sont destinées que l'on se croirait dans un véritable palace flottant.
Le Grand Escalier
Le Grand Escalier du Titanic, coeur névralgique des premières classes, semble souvent comparé à un "joyau". Richement décoré, tout en bois et surmonté d'un dôme de verre, il permet aux premières classes de circuler du pont des embarcations jusqu'au Pont F. En réalité, le vaisseau en possédait 2 : l'un entre la première et la deuxième cheminée et le second entre la troisième et la quatrième. La différence entre les deux réside dans l'horloge qui surmonte l'escalier. Dans le premier, il s'agit d'une penduel entourée d'un cadre sur lequel est gravé "L'Honneur et la Gloire couronnant le Temps". Dans le second, il s'agit d'un simple cadran. D'autre part, le deuxième esclaier descend jusqu'au Pont B. Ces lieux riment avec paraître. En effet, c'est l'endroit privilégié pour se montrer et à la vue de tous. Lors du dîner, les passagers le descendaient pour atteindre la salle à manger au Pont D. Nous n'avons malheureusement aucune photographie de cet escalier. Toutefois, il nous reste des clichés fait avec celui de l'Olympic? A première vue, il ne semble pas y avoir de différence entre les deux architectures.
Les ascenseurs
Les premières classes disposaient de trois ascenseurs. Ils desservaient le Pont A jusqu'au Pont E. On peut supposer qu'ils étaient peu sollicités puisque descendre du Grand Escalier par les passagers était un moyen de briller aux "yeux du grand monde". Toutefois, étant donné la modernité des infrastructures, ils devaient susciter la curiosité des voyageurs puisque rares étaient les navires abritant ces équipements.
Le Fumoir
Pièce essentiellement masculine située sur le Pont A, le fumoir des premières classes est avant tout un lieu de réunion et de divertissement. Ainsi, les passagers s'y rendaient généralement après les repas pour jouer aux cartes ou discuter des affaires courantes de l'époque. Les stewards proposent aux voyageurs des cigares ainsi que divers alcool pour répondre aux demandes. Ce salon rime avec socialisation. Au dessus de la cheminée, on peut y voir le tableau "L'approche du port de Plymouth". Cette dernière fonctionne à l'électricité pour la sécurité. Le bois assez sombre et les vitraux donne une ambiance tamisée.
Le Salon de lecture et d'écriture
Le Titanic possédait, sur le Pont A, un salon de lecture et d'écriture réservé principalement aux passagères de première classe. Bien que l'on pourrait imaginer cette salle silencieuce, les dames y discutaient également de sujets variés. Cette pièce est le lieu de socialisation par excellence pour les riches passagères. Toutefois, certains hommes pouvaient s'y rendre.
Le Salon des premières classes
Situé sur le Pont A, les hommes et les femmes de la première classe s'y retrouvaient pour échanger. On peut également lire différents ouvrages et magazines. La pièce est surmonté d'un imposant lustre. La cheminée surmontée d'une statue représentant "L'Artémis de Versailles" fonctionne aussi à l'électricité.
La salle à manger des premières classes
Longue de 35 mètres de long et occupant toute la largeur du navire, sur le Pont D, la salle à manger des premières classes est un des lieux les plus raffinés du navire. Les hublots étant cachés derrières des vitres tintées, on en oublierait presque que nous sommes sur un navire. Elle peut accueillir près de 550 personnes. Contrairement aux autres restaurants du navire, les services ont lieu de 13h à 14h30 et de 18h à 19h30. Au fond de la pièce, on trouve les cuisines des premières, communes avec celles des deuxièmes classes. En effet, le lieu où se restaure les secondes classes se trouve de l'autre côté.
La salle de réception des premières classes
La salle de réception est un lieu de détente et de collation. C'est dans cette pièce que les passagers de premières classes embarquèrent sur le Titanic. Généralement divertis par l'orchestre, les voyageurs patientaient aussi dans ce salon avant que ne soit servis les repas dans la salle à manger adjacente. Elle se trouve sur le même pont que cette dernière (Pont D).
Le Café Parisien
Sur le Pont B, le Café Parisien, nommé ainsi pour ses similitudes avec les terrasses de la capitale, est un lieu de détente très apprécié des passagers. Les serveurs français, ce qui apporte une tourche d'authenticité à l'ouvrage.
Le Café Vérenda
Cette salle se situe au Pont A. Les passagers peuvent y prendre toutes sortes de raffraichissements. Ce café est en réalité découpé en deux par l'escalier des secondes classes. D'autre part, la porte tambour que l'on voit sur la photographie permet d'accéder au fumoir des premières classes. Une double porte en verre lui fait face et, manoeuvrer par deux stewarts, permet d'accéder au pont extérieur.
Le Restaurant "à la Carte"
Ce établissement, réservé aux passagers de première classe, est une grande nouveauté sur les paquebots transatlantiques. En effet, contrairement à la salle à manger où les horaires sont fixes, ce restaurant accueille de 8h à 23h les voyageurs qui le désire (Pont B).
Le gymnase
Le gymnase de la première classe est une des nouvelles infrastructures sur le navire. On le trouve sur le Pont des Embarcations. Bien qu'ils soient ouverts à toutes les personnes de cette classe, il est davantage fréquenté par les hommes. Entre 13h et 15, il est réservé pour les enfants des riches voyageurs.
Les Bains Turcs
Le Titanic possédait des bains turcs, une grande nouveauté sur les navires transatlantiques. Il a cédé à ce nouvel équipement afin de divertir et d'initier les plus fortunés du paquebot. Pourtant une grande majorité n'appréciera guère cette installation. Certains se plaigneront de l'inconfortabilité qu'ils procurent ou alors de l'extrême chaleur qui règne. D'autres seront séduits par l'odace d'un tel dispositif. En plus de cet équipement, il existait des salles froides et tempérées (Pont F).
La piscine
Le Titanic est un des premiers paquebots à recevoir une piscine. Celle-ci est remplie d'eau de mer chauffée. Un dispositif permet d'évaquer le trop d'eau sur les côtés. Elle se situe au Pont F, juste en face des Bains Turcs. Il y a environ une vingtaine de cabines qui permettent au passager de se changer mais également de se laver après avoir profité de cet équipement.
Le Court de Squash
Le court de squash est réservé aux passagers de la première classe. Cette salle mesure 9,7 mètres de longueur, 6,1 mètres de large et plus de 5 mètres de hauteur. Située à l'avant du navire, elle s'étend sur deux ponts (F et G). On pouvait observé les joueurs depuis une galerie sur le pont supérieur. Frédérick Wright, le moniteur, en avait la responsabilité.
Le coiffeur / barbier
Situé au Pont C, cette salle étroite accueille exclusivement les hommes. La pièce ressemble à un sallon de coiffure actuel, disposant de deux fauteuils de barbier. C'est également ici que l'on peut acheter des souvenirs très divers comme des cartes postales, des jouets, etc.
